ให้บริการด้านการฝึกอบรม บุคลากรด้านการจัดการและอนุรักษ์พลังงาน บุคลากรด้านบริหารการผลิต
อบรมบุคลากรด้านการบริหารควบคุมและประกันคุณภาพ
หลักสูตร ลดค่าซ่อมบำรุงด้วยวิศวกรรมยานยนต์ขั้นพื้นฐาน สำหรับพนักงานขับรถทั่วไปและรถบรรทุกขนาดใหญ่
หลักการและเหตุผล
ในภาคอุตสาหกรรมขนส่ง / Logistic ต้นทุนของธุรกิจนี้อีกหนึ่งตัวแปรที่สำคัญคือค่าบำรุงรักษารถยนต์นั่นเองยิ่งเป็นรถยนต์หรือรถบรรทุกขนาดใหญ่ค่าซ่อมบำรุงรักษายิ่งสูงเป็นเงาตามตัว ในบางครั้งบางชิ้นส่วนยังไม่ถึงระยะเปลี่ยนต้องได้เปลี่ยนเนื่องจากเกิดการสึกหรอเร็วกว่ากำหนด ผู้ประกอบการ / เจ้าของกิจการต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายตรงนี้
พนักงานขับรถถือว่าเป็นบุคคลสำคัญอย่างยิ่งในการลดต้นทุนตรงจุดนี้ และพนักงานขับรถจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องมีความรู้ ความเข้าใจด้านเครื่องยนต์(Engine) ชุดเกียร์ (Transmission) ระบบส่งกำลัง (Power Train) ระบบช่วงล่าง (Chassis) ชุดคลัตซ์ (Clutch) ชุดเฟืองท้าย (Differential) ระบบแอร์คอนดิชั่น ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบระบายความร้อน ระบบรองรับน้ำหนัก และสั่นสะเทือน เป็นต้น พนักงานขับรถต้องทราบ จุดแข็ง จุดอ่อน หลักการทำงานของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นในรถยนต์ และมีพื้นฐานหลักการวิเคราะห์สาเหตุเพื่อการแก้ไขซ่อมบำรุงเบื้องต้นและจะขับรถอย่างไรให้ลดการสึกหรอให้ได้มากที่สุด พฤติกรรมการขับรถแต่ละแบบส่งผลเสียกับระบบและชิ้นส่วนไหนบ้าง เพื่อเปลี่ยนพฤติกรรมการขับรถไปในทางที่ดี เพื่อลดการสึกหรอยืดอายุการใช้งานของรถยนต์
วัตถุประสงค์ในการฝึกอบรม
- เพื่อสร้างความรู้ ความเข้าใจระบบต่างๆในรถยนต์และพื้นฐานหลักการวิเคราะห์สาเหตุเบื้องต้นให้พนักงานขับรถ
- เพื่อเสริมสร้างจิตสำนึกและเปลี่ยนพฤติกรรมในการขับรถเพื่อลดการสึกหรอของรถยนต์
- เพื่อเป็นแนวทางในการลดค่าซ่อมบำรุงรถยนต์ให้องค์กรอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน
เนื้อหาหลักสูตร : ลดค่าซ่อมบำรุงด้วยวิศวกรรมยานยนต์ขั้นพื้นฐานสำหรับพนักงานขับรถทั่วไปและรถบรรทุกขนาดใหญ่
|
เวลา |
หัวข้อการฝึกอบรม |
|
08.30 – 09.00 |
ลงทะเบียน |
|
09.00 – 10.30 |
• โครงสร้างและองค์ประกอบของรถยนต์ • หลักการและระบบการทำงานของเครื่องยนต์ (Engine) และการวิเคราะห์ • ระบบการทำงานของชุดเกียร์ (Transmission) และการวิเคราะห์ • ระบบการทำงานของระบบส่งกำลัง (Power Train) และการวิเคราะห์ • หลักการทำงานของระบบช่วงล่าง (Chassis) + ระบบเบรก + ตัวถัง (Body) และการวิเคราะห์ • ระบบการทำงานของชุดคลัตซ์ (Clutch) และการวิเคราะห์ • ระบบควบคุมรถยนต์ และการวิเคราะห์ |
|
10.30 – 10.45 |
พักเบรก |
|
10.45 – 12.00 |
• ระบบการทำงานของระบบแอร์คอนดิชั่น และการวิเคราะห์ • ระบบการทำงานของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ และการวิเคราะห์ • ระบบการทำงานของระบบระบายความร้อน และการวิเคราะห์ • ระบบการทำงานของชุดเฟืองท้าย (Differential) และการวิเคราะห์ • ระบบรองรับน้ำหนัก และการสั่นสะเทือน และการวิเคราะห์ • ระบบหล่อลื่นในรถยนต์ และการวิเคราะห์ |
|
12.00 – 13.00 |
พักเบรกกลางวัน |
|
13.00 – 14.00 |
• วิธีการวิเคราะห์อาการสึกหรอของรถยนต์ และการซ่อมบำรุง • เทคนิคการขับรถเพื่อการประหยัดน้ำมัน • เทคนิคการขับรถเพื่อลดการสึกหรอของ… – เครื่องยนต์ – ชุดคลัตซ์ – ชุดเกียร์ – ชุดเฟืองท้าย – ชุดส่งกำลัง – ระบบช่วงล่าง (Chassis) + ระบบเบรก + ตัวถัง (Body) |
|
14.00 – 14.15 |
พักเบรก |
|
14.15 – 16.00 |
• กิจกรรมสร้างจิตสำนึกเทคนิคการขับรถแบบมืออาชีพ • กิจกรรมกลุ่ม Work shop case study + นำเสนอผลการวิเคราะห์และอภิปราย สรุปถาม – ตอบ |
วิทยากร
– วิทยากรที่ผ่านการทำงานจากโรงงานผลิต ประกอบชิ้นส่วนรถยนต์
– วิทยากรที่ประกอบกิจการด้าน Logistic ที่ท่าเรือแหลมฉบัง
ลักษณะการอบรม :
- การบรรยายสื่อสาร 2 ทาง โดยทฤษฎี 60 % ปฏิบัติ 40 %
- ทำ Workshop กิจกรรมกลุ่ม + นำเสนอผลการวิเคราะห์และอภิปราย
ผู้ควรเข้ารับการอบรม
- ผู้ปฏิบัติงานในอุตสาหกรรม logistic / Transportation
- ช่างเทคนิค
- บุคลากรที่เกี่ยวข้อง หัวหน้างาน
-
เพิ่มศักยภาพให้บุคลากรในองค์กรต่าง ๆ มีความรู้ ความความสามารถ มีศักยภาพในภาคอุตสาหกรรม สามารถทำงานเชิงรุกเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดข้อกฎหมาย ลดต้นทุนในการผลิต พัฒนาคุณภาพสินค้าและการทำงาน ให้ก้าวทันต่อเศรษฐกิจในปัจจุบัน